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变压器油是按什么区分的?

  我想知道变压器油是按什么区分的,一般是按凝固点来区分,但是没有鬼低昂电压等级吗?比如像25#变压器油是否可以再35KV用,也可以再110KV用?...

  我想知道变压器油是按什么区分的,一般是按凝固点来区分,但是没有鬼低昂电压等级吗?比如像25#变压器油是否可以再35KV用,也可以再110KV用?

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  就是按凝固点区分,按国标是10#、25#和45#三种,用在不同电压等级上的油,耐压水平不一样。比如25#油,因为质量不同(含水量、含杂质等等因素吧),允许场强也不同,在击穿试验中,耐压高于35kV的,用于110kV电压等级上,高于50kV的,用于220kV电压等级上。

  展开全部变压器油一般按油的凝固点来分类,凝固点用变压器油的“标号”来表示,种类很多,但常用的有二种。

  一种是25号油,表示油在-25℃时凝固,另一种是45号油,表示油在-45℃时凝固。

  我国变压器油标准,是60年代仿制前苏联的果斯特标准(ΓΟСТ10121)和IEC296标准而制定了我国变压器油标准GB2536,产品以凝固点高低来划分牌号为三个牌号,分别是10#、25#和45#变压器油。凝固点测试方法本身也来自前苏联的试验方法果斯特标准(ΓΟСТ20287)。通常用石蜡基油生产10#、中间基油生产25#、环烷基油生产25#和45#变压器油。当变压器油的凝固点不高于-10℃时(90年修订为倾点-7℃),就是10#变压器油;当凝固点不高于-25℃时(90年修订为倾点-22℃),就是25#变压器油;当凝固点不高于-45℃是,就是45#变压器油。

  通常10#变压器油是由石蜡基油原料经酮苯脱蜡-溶剂精制-白土补充精制后,凝固点达到低于-10℃时,就作为-10#变压器油原料;当采用中间基或石蜡基原料经酮苯脱蜡-溶剂精制-白土补充精制后,凝固点达到低于-25℃时,就作为25#变压器油;当采用环烷基油作为变压器油原料时,则无须进行酮苯脱蜡就可由常压蒸馏直接得到凝固点低于-45℃的变压器油原料。因此,45#变压器油只能由环烷基油生产。当采用环烷基油生产25#变压器油时,得到的变压器油凝固点通常在-30℃~-45℃。

  我国进入1980年以后,电力行业开始研制500KV的大型高压变压器,随之就提出了变压器油在高电压下析出氢气而威胁设备安全的问题,所以提出了开发抗析气变压器油的要求。变压器无功补偿计算这样我国就随之诞生了超高压变压器油的产品。也是以凝固点来划分牌号,分别是25#和45#超高压变压器油。并制定了行业标准超SH0040高压变压器油。相对地将无析气性要求的变压器油GB2536称为普通变压器油。

  克拉玛依作为国内超高压变压器油唯一生产商,采用富芳烃矿物油作抗析气性组份,为保留足够的芳烃组份,通常采用酸碱工艺生产超高压变压器油。但此工艺存在严重的缺陷,产量低、污染大、成品油吸水性强等。超高压变压器油的落后生产方式而国内的超高压变压器油市场几乎被尼纳斯(Nynas)、壳牌(SHELL)等跨国公司所垄断。电力部门迫切希望国产超高压变压器油能够达到国际知名品牌的水平,因此如何按照国际标准生产变压器油并达到世界名牌—尼纳斯产品的水平,是本项目需要攻关解决的问题。

  目前国外最有名的变压器油是尼纳斯变压器油,其次是壳牌、太阳等跨大型国公司。它们都是有几十年甚至百年的老牌公司。其中尼纳斯公司是以南美委内瑞拉的环烷基原油为原料、采用美国双星公司加氢技术生产生产,它们采用的标准是ASTM D3487标准或者IEC296-82标准。它的产品没有普通变压器油与超高压变压器油之分,只是按抗氧剂加入量的不同分为两类。目前在中国占有少量的市场。

  西方国家测试油品的失去流动性的极限温度,通常是用测试油品倾点的办法。但它们划分变压器油牌号并不用倾点作为划分依据,如ASTM、BS标准。ASTM D3487标准规定,只按是否加入抗氧剂来区分变压器油类型。无抗氧剂或抗氧剂加入量小于0.08%的为Ⅰ类变压器油;抗氧剂加入量大于0.08%小于0.3%的为Ⅱ类变压器油。BS标准与ASTM标准类似。

  国际电工协会(IEC)变压器油牌号划分情况是IEC296标准,该标准既按倾点高低区分变压器油,又按是否加入抗氧剂来区分变压器油类型。其中不加抗氧剂的变压器油分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类;加入抗氧剂的变压器油又分为ⅠA、ⅡA、ⅢA三类。这样,按IEC296标准就共有六个牌号的变压器油。

  关于抗氧剂加入量的情况是:我国的变压器油通常是加入抗氧剂(T501)0.3-0.8%,该抗氧剂的化学名称为2,6二叔丁基对甲酚,IEC296标准中ⅠA、ⅡA、ⅢA三种变压器油,通常要求T501的加入在0.15~0.4%之间。

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